Ecole Hydravion
Ecole Hydravion
profitez de notre hydrobase unique en europe, ET
devenez capitaine d'un bateau volant: pilote hydravion !
Seamax & Fred au parking
Cockpit Seamax
Seamax toucher sur l'eau
Seamax & Fred au parking
INSTRUCTION ULM HYDRavion
Pour les pilotes déjà breveté Avion ou ULM 3 Axes, le Vol des Aigles vous accueille aux commandes d'un SEAMAX M22, ULM Amphibie à coque: venez découvrir ou renforcer les fondamentaux du pilotage en Hydravion à travers un stage pratique et théorique sur l'hydrobase de Biscarrosse.
Notre formation comprend 5 heures de vols avec briefing et débriefing, accompagnées de cours théorique spécifique. Prévoyez 3 ou 4 jours minimum de stage intensif. Il vous sera délivré à l'issue, sous conditions d'évaluation, un Label du pôle Hydro ULM (PNVH) attestant votre apprentissage et vos aptitudes.
Quelle que soit votre expérience préalable, le monde de l'hydraviation à bord de cette belle machine a quelque chose de différent:
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un pilotage affiné comprenant des techniques non conventionnelles, une prise en compte fondamentale des éléments extérieures, un vol basse altitude, une proximité avec la nature....
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Un vocabulaire nouveau: on vous parlera du "redan", d'un "palier d'approche", de "l'effet miroir", de l'assiette de "taxi rapide", de "l'inertie" au taxi lent ou du "safran"... vous apprendrez à "beacher" ou à monter un "slip"....
Fort de notre expérience dans le domaine, l'équipe du vol des aigles sera ravie de partager avec vous cette exploration aéronautique; le site historique de Biscarrosse et le charme de ses lacs entre forêts et océan ne vous laisseront pas indifférent.
Il existe un monde étroit mais magique
qui relie le ciel et la mer...
Latécoére 300
Latécoère 521 arrière
Catalina posé sur le lac
Latécoére 300
BISCARROSSE TERRE D'ENVOL
Dans les années 1930, le lac de Parentis-Biscarrosse devient une base de montage et d’essais pour les hydravions Latécoère, notamment le Laté 28. Depuis ce site, des liaisons Aéropostales sont établies vers l’Afrique, l’Amérique du Sud et les Antilles, avec le célèbre Latécoère 300 "Croix du Sud".
En 1937, Biscarrosse est désignée "Hydrobase Française" pour le transport de passagers en hydravion. Le site des Hourtiquets devient une véritable aérogare. En juillet 1939, Henri Guillaumet relie Biscarrosse à New York sans escale en 28h30 à bord du Latécoère 521, un exploit transatlantique.
Avec ses voyages luxueux pour concurrencer les paquebots, Biscarrosse devient "la porte de l’Atlantique", la traversée ne durant qu’une trentaine d’heures. La guerre interrompt cette dynamique : la Luftwaffe s’installe sur le site, détruit puis reconstruit en 1946.
Le plus grand hydravion du monde, le Laté 631, est développé à cette époque : 72 tonnes, 6 moteurs, 70 passagers. En 1947, Air France ouvre la ligne des Antilles au départ de Biscarrosse, mais après plusieurs accidents, l’appareil est retiré du service en 1955.
L’hydraviation décline dans les années 1960, mais Biscarrosse reste "la capitale française de l’Hydraviation". Le musée de l’hydravion ouvert en 1982 et le Rassemblement International des Hydravions (RIH) perpétuent cette tradition.
Seamax 1
Seamax au parking
Seamax en vol
Seamax 1
LE SEAMAX M22
Le SEAMAX M22 est un hydravion amphibie moderne fabriqué au Brésil, reconnu pour son design élégant, sa performance et sa sécurité. Classé dans la catégorie ULM, il accueille 2 personnes à bord (pilote + passager), avec une limite de poids passager de 90 kg, en conformité avec la réglementation.
Grâce à son train d’atterrissage rentrant, il peut décoller aussi bien depuis une piste terrestre que depuis un plan d’eau. Son moteur Rotax 912S (100cv), combiné à une hélice à pas variable, assure une excellente réactivité et un vol confortable en croisière.
L’embarquement est facilité par une verrière ouvrante vers l’avant et une hauteur très basse. Une fois posé sur l’eau, vous pouvez littéralement plonger la main dans le lac, un moment privilégié, rare en aviation. Le SEAMAX vous offre une connexion directe avec les éléments : l’air, l’eau… une immersion totale dans la nature.
Installé côte à côte avec le pilote, vous partagez son savoir-faire dans une ambiance conviviale, avec une communication claire à bord, enrichie de commentaires sur l’environnement et l’histoire du lieu.
"Cette machine est un félin… un peu sauvage, rare, un mélange de caractère et de douceur. Elle vous connecte aux éléments."
– Fred, votre pilote instructeur
Briefing+40 MIN de VOL...185 €
